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      沒有小眾的商業航天,只有遲來的市場需求

      商業航天的意義更多在于商業多元化。

      再過幾天,我國的載人航天將再度啟程。

      要說起上一次我國發射載人航天飛船,得算到2016年了。

      相隔的5年時間,恰好是航天以商業化的形式逐漸拉近與大眾距離的印證,就像攝影、教育、文旅到商業冠名等在航天圈已不再鮮見。

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